比亚迪汽车冲压件加工

汽车车体所用到的冲压件基本可分为梁架件、覆盖件及一般冲压件。五金冲压件在汽车车身有大量使用，因为五金冲压的加工工艺能够满足汽车冲压件大批量生产、工业多品种的需要。钢板和钢带是用于冷冲压的主要钢材，占整车72.6%的钢材消耗量，冷冲压材料对产品的质量、成本、生产组织和使用寿命均有影响，所以正确地选用汽车冲压材料非常重要。

汽车冲压件的选材原则

在选择汽车冲压件材料时，应根据汽车使用特点和冲压类型，来选择具有不同力学性能的金属材料，通常在选择汽车冲压件材料时有以下几个注意事项：

a 汽车冲压件材料要有较好的工艺性能;

b 汽车冲压件材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求;

c 汽车冲压件材料要有较好的经济性。

汽车冲压件使用材料与其对应特性关系

汽车冲压件中具体的汽车零部件承受的负荷不同，因此对用材的要求也不相同。

1. 汽车车厢零件对所选材料性能有哪些要求

汽车车厢零件大都采用辊压成形工艺，对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求一般采用强度级别为300-600MPa高强度钢板和超细晶粒钢。

2. 汽车驾驶室零部件对材料性能有哪些要求

汽车驾驶室零部件受力不大，采用模具成形工艺，要求材料具有成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。产品设计时，一般选用拉延性能优良的低碳冷轧钢板、超低碳冷轧钢板、冷轧双相钢板、强度更高的含磷冷轧钢板、高弓童度冷轧钢板、烘烤硬化冷轧钢板、超低碳钢高强度冷轧钢板、强度更高的含磷冷轧钢板以及其他种类钢板如涂镀层钢板、拼焊钢板和TRIP钢板等。

3. 汽车车架零件对材料性能有什么要求

车厢中板、车架及一些重要的承载件，大都采用冲压模具加工工艺，对材料的强度和塑性要求较高，同时还要考虑冲压材料的疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。